北京航空航天大学学报最新期刊目录
基于降维分治策略的多传感器数据关联算法————作者：李宇航;李宇麒;赵国伟;
摘要：传统多维匹配算法在维数较大时计算效率大幅下降，难以满足多传感器多目标量测数据关联的实时在线处理要求。基于此，提出一种基于降维分治策略的快速数据关联算法，通过将多维匹配问题转化为一系列二维匹配子问题，以量测视线间距离作为关联收益构建子问题最优匹配模型，采用二分图最大权匹配求解任意两传感器间的量测关联；进而通过遍历关联拓扑图，将所有二维最优匹配的并集视为多维匹配问题的最优解，构建探测结果关联森林以解算...
基于注意力机制的融合预测改进自编码的EMA多维数据异常检测方法————作者：彭朝琴;熊思成;李奇聪;张海尼;
摘要：针对传统的机电伺服系统（EMA）异常检测方法因难以考虑数据的时序性、相关性而导致检测效率低，漏判错判率高的问题，提出了一种基于注意力机制的融合预测改进自编码的EMA多维数据异常检测方法。首先利用相关性分析，剔除冗余特征数据。然后通过门控循环单元（GRU）结合自注意力机制提取每个特征信号的关键时序信息，再通过通道注意力机制结合卷积层提取并融合不同特征间的信息，最后对称构建网络进行解码重构并综合多层G...
考虑全局与局部可解释性的激光惯组性能评估————作者：李灿;周志杰;冯志超;程超;沈强;
摘要：评估结果具有可解释性，可以提高决策者对评估结果的信任度。针对激光捷联惯组（LIMU）在性能评估中的可解释性问题，构建了基于约束置信规则库（BRB）的分层评估模型。针对全局可解释性需求，以LIMU核心仪器性能为中间节点，建立了具有全局可解释性的分层评估模型；针对局部可解释性需求，分析了BRB模型在优化过程中可解释性遭到破坏的本质原因，提出了具有局部可解释性的约束BRB模型；针对约束分层模型中参数的非...
机载共形天线焊点热振耦合损伤随机性建模与可靠性分析————作者：薛小锋;董政;黄朝伟;林卓睿;冯蕴雯;
摘要：共形天线的检查间隔制定需依据薄弱焊点的可靠性寿命，在热振耦合环境下焊点易发生断裂失效，现有研究在振动载荷随机性传递机制及多焊点竞争失效相关性建模方面存在不足，导致天线寿命预测精度受限。针对以上问题，本文提出一种融合振动载荷随机化传递机制与相关性量化的焊点热振耦合可靠性建模方法。通过振动应变功率谱密度（Power Spectral Density， PSD）反演随机应变时域谱，结合雨流计数法量化振动...
基于层级规则树与特征融合的陆空通话规范性检验模型————作者：贾桂敏;申玉茜;周熹龙;
摘要：针对民航陆空通话用语不规范的问题，本文提出了一种基于层级规则树与特征融合的陆空通话规范性检验模型，旨在实现对陆空通话中具体管制情景及其规则要素完整性的细粒度判别。该方法引入层级文本分类技术，突破传统篇章级分类的限制，能够针对长度不一的单句实现顶层具体管制情景分类，并通过底层细粒度语义分类完成规则要素完整性的判别。首先，对构建的陆空通话规范性检验数据集进行多尺度特征提取，融合全局与局部特征提取策略，...
倾角及充液率对铝合金热虹吸换热器传热性能的影响————作者：李洲;尹臣贤;张轩;王家喜;杨再上;谢永奇;
摘要：以R134a为工质，在不同倾角（α：30°～150°，γ：30°～150°）和充液率（30%～95%）下，对铝合金热虹吸换热器进行了传热特性实验研究，分析了在不同加热功率下倾角和充液率对铝合金热虹吸换热器环路非均温系数、系统热阻、热源温度的影响。实验结果表明，倾角和充液率对铝合金热虹吸换热器传热性能影响显著。倾角90°时，充液率为50%时环路非均温系数、系统热阻、热源温度最低，性能最佳，在较低和较...
基于无人机视角的轻量化绝缘子缺陷检测算法————作者：胡逍婕;倪翠;吴春坡;刘著;王朋;
摘要：绝缘子作为电力系统安全运行的核心部件，其缺陷的及时发现对电网可靠性至关重要，而无人机巡检作为低空电力监测的主流式，对搭载的检测模型提出了轻量化与高精度的双重要求。以YOLOv11为基础模型，提出一种基于无人机视角的轻量级绝缘子缺陷检测算法。首先，在YOLOv11骨干网络中，融合MobileNetV4通用倒瓶颈结构的改进特征提取单元，增强对绝缘子细微缺陷的感知能力；其次，在YOLOv11颈部网络引入...
基于DST-GCN的离港航班滑行时间预测研究————作者：廉冠;张启贵;李文勇;王浩然;
摘要：机场地面滑行时间的精准预测是提升运行效率与减少航班延误的关键。针对传统方法难以有效捕捉滑行过程复杂时空特性的挑战，提出了一种基于双尺度时空图卷积神经网络（DST-GCN）的航空器离港滑行时间预测模型。该模型融合图卷积神经网络（GCN）和门控循环单元（GRU），分别提取机场滑行道网络的空间节点特征与运行的动态时间特征，引入双尺度注意力机制强化特征融合提高预测准确性。基于中国某大型枢纽机场的实际运行数...
电子机械式制动单元夹紧力改进自适应积分滑模控制————作者：谭草;宋亚东;郝明基;李波;
摘要：高级别自动驾驶对电子机械制动系统(Electro-mechanical brake， EMB)夹紧力控制的响应时间及控制精度的要求进一步提升。为降低非线性摩擦和参数扰动等对夹紧力控制性能的影响，设计了一种基于超螺旋滑模观测器（Super-twisting sliding mode observer， STSMO）的EMB夹紧力改进自适应积分滑模控制方法。首先通过系统特性分析，设计了基于双参数切换函...
飞机内埋弹舱流致振动、噪声与结构动强度研究进展————作者：杨乐天;赵寿根;杨莹;方琛;
摘要：随着现代战争对军机隐身性、机动性与多功能载荷需求的不断提升，飞机内埋弹舱技术已成为先进军用飞机及无人作战机设计的关键一环。本文系统综述了内埋弹舱技术的研究进展与挑战，聚焦于弹舱流场特性、机弹分离安全性、气动噪声抑制及舱门动强度分析等关键技术领域。研究表明，弹舱空腔流场因几何参数与飞行条件差异呈现闭式、开式及过渡流态，其动态特性可通过计算流体力学方法与风洞试验揭示；机弹分离过程受复杂气动干扰影响，需...
基于双目视觉的大规模动态环境实时语义建图————作者：刘思源;蒙志君;姬嘉驰;孙震;
摘要：针对现有基于视觉的语义建图方法在语义信息获取阶段边界精度低的问题，提出了一种融合边界特征的语义分割网络，在保证推理速度的同时提升了语义分割的精度。针对现有方法易受深度图和语义分割噪声影响的问题，提出一种基于深度-语义聚类的超像素提取方法，减小了噪声影响，提升了语义建图的准确性和速度。针对现有方法融合效率低、不能很好地处理动态环境、帧间连续性不佳的问题，提出一种高效的局部地图融合过滤方法，降低了资源...
共轴刚性旋翼高速直升机桨叶气弹耦合响应分析————作者：孟晓伟;陆思佳;张云睿;史勇杰;崔钊;张宏林;
摘要：为分析共轴刚性旋翼高速直升机在不同飞行状态下由于气动载荷而产生的桨叶挥舞变形，预测上下旋翼的桨尖间距，将计算流体力学（CFD）与计算结构力学（CSD）方法相耦合，建立了共轴刚性旋翼高速直升机桨叶气弹耦合响应计算方法，在模型有效性验证的基础上，以XH-59A直升机为研究对象，对不同飞行速度、升力偏置等状态下的桨叶挥舞变形响应及桨尖间距进行了计算分析。结果表明：在多种前进比的情况下，上旋翼桨尖的挥舞变...
基于YOLOv11的舰船关键部位检测方法————作者：王瑶;曹司磊;刘明刚;王颖颖;
摘要：在当前及未来海上维权及海域监测活动中研究如何迅速准确获取舰船关键部位信息，有效判读海域实时情况，具有非常重要的实际意义。基于深度学习的目标检测算法能够区分多类型目标信息，但针对舰船关键部位检测算法的研究较少，且对多通道特征图间的关联性分析不足，对尺度不同的舰船关键部位目标的特征利用率较低，容易错失重要特征信息而使检测精度降低；对此提出一种基于YOLOv11的舰船关键部位检测方法，提升对关键部位的精...
基于多模态特征交互增强的RGB-T人群计数————作者：陈永;董珂;周方春;
摘要：RGB-T人群计数旨在通过结合可见光(RGB)与热成像图像(Thermal)优势，提高人群计数性能。针对现有可见光与热红外融合的人群计数算法存在特征提取不充分、模态间融合不足导致计数不佳，提出了一种多模态特征交互增强的RGB-T人群计数方法。首先，设计了一种改进ResNet18的双分支特征提取网络，利用深度可分离卷积分别提取RGB和热红外模态的特征，提高特征提取能力。然后，提出了多模态特征交互增强...
基于二维材料的航天器抗原子氧防护技术综述————作者：汤翔宇;张嘉硕;贲霜;徐名扬;马含;张晓静;
摘要：低地球轨道环境中的原子氧对航天器表面材料的侵蚀，会严重影响其正常运行和使用寿命。二维材料可通过物理屏障与化学防护机制显著提高航天器抗原子氧侵蚀性能和材料的可靠性。研究采用文献调研与实验数据对比相结合的方法，详细梳理了石墨烯、六方氮化硼、过渡金属硫化物等二维纳米材料在低地球轨道环境中抗原子氧防护应用研究现状，具体分析了基于二维纳米片的复合材料制备与处理技术、抗原子氧侵蚀性能及其机理。后续研究需结合数...
低空通信环境下基于双层博弈的LCU级视频比特分配算法————作者：张雅霏;刘露露;于金池;朱迪锋;龚轩;高毅;
摘要：本文针对低空通信场景下视频编码效率低与码率利用率不足的问题，提出一种基于双层混合博弈模型的LCU级比特分配优化算法。该算法以LCU为基本单元，依据纹理复杂度、运动强度与边缘信息进行区域划分，并构建高、低复杂度区域的差异化比特分配机制。其中，高复杂度区域通过非合作博弈与合作博弈相结合实现比特协调分配；低复杂度区域引入空间加权机制以提高码率利用效率，并采用全局QP平滑策略增强视觉连续性。最后，在四种低...
区间数据有向无环图骨架的估计方法研究————作者：吴祁颖;王惠文;
摘要：有向无环图是一种描述变量间关系的特殊图结构。而移除“方向”的标识后对应的无向图，被称为“骨架”，其在推断有向无环图和评估因果效应上有着重要的作用。然而，现有的大部分有向无环图骨架的估计方法只能适用于标量数据，当观测数据属于区间数据时，这些方法都是无法使用的。为此，提出了一种区间数据有向无环图骨架的估计方法。首先，通过“中心-对数半长变换”将区间数据投影至实数向量空间，使得针对区间数据的建模不再受到...
基于多历元伪距差分的GNSS-蜂窝机会信号融合定位技术————作者：张沛;金天;
摘要：近年来非合作蜂窝机会信号（Cellular Signals of Opportunity， CSOPs）与GNSS的融合是城市定位的研究热点。然而，在可见GNSS-CSOPs同时较少而无法实现单一系统定位或定位较差的低可观测环境中，难以通过GNSS获得精确的接收机位置初值，目前的GNSS-CSOPs融合定位研究存在动态初始化难的问题。针对上述问题，提出了基于多历元伪距差分的GNSS-CSOPs异步...
基于YOLO-LASD的飞机蒙皮缺陷检测算法————作者：章东平;王迪;邓志吉;刘明;陈梁宇;谢运;
摘要：基于深度学习的缺陷检测已成为当前研究的热点。然而，深度学习模型庞大的计算量以及飞机蒙皮缺陷目标尺寸的多变性，给模型在边缘设备??的部署与实际应用带来了显著挑战。为应对此问题，提出一种基于YOLO-LASD的飞机蒙皮缺陷检测算法。该算法在Yolov8 网络的基础上，进行了三项技术创新：（1）元素融合网络：替代YOLOv8原有结构，显著提升特征表达能力并降低计算复杂度；（2）轻量感知组归一化共享头：融...
上下文注意力引导的航拍图像语义分割算法————作者：刘露露;谢荣磊;姬嘉驰;
摘要：航拍图像语义分割算法在土地利用、环境监测、资源调查、城市规划等领域具有重要的研究和应用价值。针对高分辨率航拍图像中地物关系复杂、目标尺度多变、类内差异大、类间相似高的问题，提出上下文注意力引导的语义分割算法。在模型的编码阶段引入协同注意力模块，采用空间与通道多维度特征提取的方式，对全局的上下文特征信息进行挖掘，提升模型的特征表征能力。在模型的解码阶段构建全局-局部特征融合模块，利用全局与局部平行支...
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zhaohhhh
杂志管理非常好，沟通效率很高。投稿后一周就送审了，大概一个月返回意见，修改两轮后录。录用后一个月左右线上发表，版面费2000左右。正式出版大概在线上发表后一年左右，总体好评！
2024-11-07 10:44
